开汽车维修专业需要哪些设备
轮胎、曲轴修磨设备、镗缸设备、电气维修设备等。这些设备是保证汽车修理厂正常运营和提供高质量服务的必要条件。同时，三类汽车修理厂还应具备专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等条件，以确保能够胜任更高级别的汽车修理工作。
汽修店需要的最基本的设施就是拆胎机，集拆胎、装胎、打气于一体。汽车升降机分为双柱、四柱、小型空压机、平衡机、故障检查电脑等。辅助工具和设施包括：弹簧拆装螺丝、废油提取器、高压洗车机等。汽车修理是指对汽车的维护和修理。
汽车诊断设备 汽车诊断设备是汽车维修中不可或缺的工具，用于检测和识别车辆的故障。这些设备包括故障诊断仪、发动机综合分析仪、制动系统检测台等。它们能够帮助维修人员快速定位问题，提高维修效率。
在汽车维修中，维修设备对于工作流程至关重要。首要的设备就是工作台与工具箱！--，它们提供了稳定的操作平台和工具收纳空间。这些设备中，划线工具、测量工具、整形工具、剪切工具、以及各种夹具！--等，都是确保维修精度和效率的关键。
汽车车身专项维修企业应具备哪些主要设备
汽车维修设备一般可以分为：汽车诊断设备、检测分析设备、养护清洗设备、保养用品、维修工具、钣金烤漆设备、轮胎设备、机械设备等，汽车诊断设备，主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。
三类汽车修理厂必备设备清单是什么？三类汽车修理厂主要负责汽车专项修理和维护工作，必备设备清单包括车身、涂漆、装饰座垫、水箱、轮胎、曲轴修磨、镗缸、电气等专项维修设备。此外，三类汽车修理厂还应具备专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等条件。
一套洗车的设备，技术好的修车大师傅带着专业的工具，随时能上岗开店。
三类汽车修理厂其专门从事汽车专项修理和维护工作必备设备清单主要有车身涂漆装饰座垫水箱轮胎曲轴修磨镗缸电气等专项维修应具有专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等。
机修业包括哪些?
汽车维修：汽车维修是机修业中最常见的部分。它包括诊断和修复汽车发动机、传动系统、悬挂系统、刹车系统、电气系统等方面的问题。工业机械维修：工业机械维修覆盖了各种类型的机械设备，包括生产线上的机器人、工厂中的传送带、压力机、钻床、铣床等。
机修包括范围很广，机械修理，机床加工，电焊气焊等，属于钳工。
是机修是“机器、设备维修”的简称。机修工作内容主要有机器、设备、模具等的故障诊断、故障排除、修理、改造改制、维护保养以及安装调试等内容。
你想学短期，就学美容方面的，长点的知识就学电器，机修方面的：汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问。
请问汽车维修工和汽车机械维修工有什么区别?
汽车维修工职业包含汽车检测工、汽车机械维修工、汽车电器维修工、汽车车身整形修复工、汽车车身涂装修复工、汽车美容装潢工、汽车玻璃维修工等7个工种，汽车修理工是汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。
机修是机器维修；汽修是汽车维修。机修，顾名思义 机械维修，机器维修，在一些厂里机修，也属于维护工人，维护技术工，维修工，维修技术人员。机械维修，机器维修，有时也会指维修工，维修技术人员，机修也包含着许多技术，好多机器和电子结合，所以机修懂得机械原理，最好也懂得电子相关技术。
这两个专业都是都是以汽车技术为基础的，所学的课程也差不多，但是汽车检测与维修侧重在汽车的检测，专业面更窄，对汽车的解剖和修理技术更为详细；汽车运用与维修侧重在汽车的运用，管理的成分更浓，对汽车的维修技术知识比较一般。
汽修的机修只是汽车维修的一小部分，汽修还包括汽车维护与保养，汽车美容，汽车修理，汽车钣金喷漆，汽车改装，汽车电气电控等方面。
工作内容不同，技能不同。工作内容不同：汽车机械维修工主要负责汽车机械部分的维修和保养，而汽车电器维修工主要负责汽车电器系统的维修和保养。技能不同：汽车机械维修工更侧重于汽车的机械部件维修，而汽车电器维修工则更侧重于汽车的电器系统维修。
你好，汽车维修工是指汽车机械维修。也就是机修的工种，干这个工作需要一定的基础和很多的经验。也很挣钱只不过辛苦了点很高兴回答你的这个问题。
私家车一般得跑多少公里才需要大修发动机
1、但是发动机的寿命并不是真正用它能用多久来衡量的，一般来说它的寿命是根据它行驶了多少公里来判断的，发动机一般在10万-15万公里后进行大修，以延长其使用寿命。 在我国，私家车使用满15年，必须每6个月进行一次检查，检查合格后方可使用。
2、通常，在发动机正常运转的情况下，至少要行驶数十万公里才能进行维修。 即两台发动机的主要部件活塞和凸轮轴磨损非常严重，需要大修。一是平时操作时尽量轻柔，比如不要经常给地板上油，不要猛踩离合，挂好挡位开车，不要把私家车当作赛车。这对发动机和整个车辆都有好处。
3、国产车一般在行驶约10万公里后需要进行大修，而进口车型的公里数则会稍高，通常在10万公里以上。经过专业的大修，发动机性能可恢复至原有状态的90%以上。一般来说，私家车发动机的寿命可以达到20万至50万公里。
4、私家车的发动机通常在20万到50万公里的行驶里程后需要进行一次大修，这个标准因车型而异。国产车辆一般在10万公里左右就需要考虑大修，而进口车则倾向于在10万公里以上才需要此类维护。经过精心的大修，发动机的性能可以恢复到原来的90%以上，展现出良好的运行状态。